Насос ручной для подкачки топлива (груша) 8мм ДК, Запоріжжя

Насос ручной для подкачки топлива (груша) 8мм ДК с металлическими штуцерами 10мм . Классический вариант «груши», кстати, автовладельцы немолодых дизельных машин ставят в разрыв топливного тракта перед насосом – для ручной прокачки системы после завоздушивания. А иногда такие насосы-груши стоят и на новых автомобилях (например, на дизельном Рено Дастер), причём ставит её производитель штатно и предлагает прокачать ей солярку в систему после замены топливного фильтра.